News 2015
St. Andrä: Neue Umfahrungsstraße entlastet Ortskern
Die neue 128 Meter lange Umfahrungsstraße mit Brücke über den Trametschgraben in St. Andrä ist heute in Beisein von Landesrat Mussner feierlich eröffnet worden.
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Insgesamt 443 Kalendertage haben die Bauarbeiten für die Errichtung der neuen Umfahrungsstraße des Ortskerns von St. Andrä in der Gemeinde Brixen gedauert. Mit dem Bau einer 38 Meter langen Brücke über den Trametschgraben Richtung St. Leonhard und Karnol konnte der Ortskern von St. Andrä vom Durchzugsverkehr entlastet werden. Die kurvenreiche Straße im Zentrum des Dorfes ist besonders für Busse und Sattelschlepper sehr beschwerlich zu befahren. "Mit der neuen Umfahrungsstraße lösen wir dieses Problem, denn sie bietet nicht nur mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer, sondern ist auch ein wichtiger Schritt, um den Verkehr vom Ortskern zu verlagern", sagt Mobilitätslandesrat Florian Mussner. Der Landesrat eröffnete am heutigen 20. Dezember die neue Straße in Beisein von Ressortdirektor Valentino Pagani, Bürgermeister Peter Brunner und den zuständigen Technikern und Vertretern der beteiligten Unternehmen.
Mussner bedankte sich bei dieser Gelegenheit bei allen Beteiligten, denn es sei gelungen "für eine besonders komplexe Situation eine sehr einfache, effiziente und landschaftlich gut integrierte Lösung zu finden". Ressortdirektor Pagani beschrieb das Projekt „als einmalig, denn es ist sehr selten, dass wir eine Umfahrung in Form einer Brücke errichten. Meistens sind es Tunnels oder Umfahrungsstraßen.“ Auch seien die eher kurze Bauzeit, der reibungslose Ablauf und die angemessene Gesamtinvestition von 2,9 Millionen Euro drei besonders positive Aspekte, so Pagani. Bürgermeister Brunner erinnerte bei der Eröffnungsfeier an die voranschreitenden Arbeiten beim Mittelanschluss in Brixen und an die bevorstehenden Bauvorhaben der Umfahrung in Vahrn und der Südspange zwischen Milland und St. Andrä. „Nur mit der Realisierung all dieser Bauvorhaben kann das Gesamtkonzept zur Mobilität im Raum Brixen umgesetzt werden“, so Brunner.
Technische Daten
Für die Realisierung der Umfahrung St. Andrä wurde am 18. Juni 2010 ein europäischer Projektierungswettbewerb ausgeschrieben. Das Siegerprojekt zeichnet sich durch seine Einfachheit aus. Durch eine traditionelle Bauweise konnten auch die Kosten niedrig gehalten werden. Um das Bauwerk besser in das Landschaftsbild einzufügen, sieht das Projekt ein rundförmiges Widerlager aus Stahlbeton und eine besondere Behandlung der Maueroberfläche vor.
Die Gesamtlänge des Bauvorhabens beträgt 128 Meter mit einer 38 Meter langen und 6 Meter breiten Brücke über den Fluss Trametsch. Auf Grund des steilen und hohen Geländes ist eine besondere Vorgangsweise für den Einbau der Stahlträger notwendig gewesen. Die Arbeiten haben am 03. Oktober 2016 begonnen und wurden von der Bietergemeinschaft Goller/Bögl und Wipptalerbau durchgeführt.
Die Straße wird am 22. Dezember für den Verkehr freigegeben. Die Feinarbeiten für die Behandlung der Maueroberfläche und für die definitive Gestaltung des Bauwerks werden im Frühjahr 2018 ausgeführt.
Video- und Audiodateien zum Herunterladen:
LPA
Bildergalerie
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Umfahrung in St. Andrä geöffnet
Valentino Pagani zu den technischen Details der Umfahrung von St. Andrä
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Landesrat Mussner zur Bedeutung der Umfahrung von St. Andrä
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