Bau | 12.08.2004 | 14:48

Gesamtkonzept für Straßeneinfahrten in Eppan umgesetzt

LPA - Grund zur Freude gibt es für die Verkehrsteilnehmer in Eppan. Nach den Arbeiten an der Zufahrtsstraße nach St. Pauls und an der dritten Spur vor der Kreuzung nach St. Michael sind mit dem morgigen Freitag auch die Gehsteige, die Unterführung für Fußgänger und Radfahrer sowie die Bushaltestellen fertig gestellt. Im Auftrag des Bautenresssorts wurden die Straßenabschnitte verbreitert und mit Gehsteigen und einer Unterführung sicherer gestaltet.

An der Einfahrt nach St. Pauls ist die Straße nicht nur breiter und übersichtlicher geworden. Dort gibt es nun auch einen neuen Gehsteig und zwei Bushaltestellen sowie eine Unterführung. Im Bereich der Kreuzung in Richtung St. Michael macht eine dritte Spur das Einbiegen einfacher. Vor allem die Einfahrt nach St. Pauls musste dringend gesichert werden, betont der zuständige Landesrat Florian Mussner. „Durch die neue Unterführung können Radfahrer und Fußgänger sicher über die Straße gelangen - wichtig war auch der Bau der zwei neuen Bushaltestellen außerhalb der Straße“, erklärt der Landesrat. Die Straße wurde in Richtung St. Pauls hin auf einer Länge von 500 Metern verbreitert. „Für die Fußgänger gibt es nun auf ganzer Länge einen Gehsteig“, so Mussner. Ein weiterer Gehsteig wurde im Bereich zwischen den Kreuzungen von St. Pauls und St. Michael gebaut.
Neben der Einfügung der dritten Fahrspur zum Einbiegen im Bereich der Kreuzung St. Michael wurde auch die Straße in Richtung Pillhof verbreitert, damit der gesamte Straßenabschnitt die gleiche Breite von 8,50 Metern hat.
„Insgesamt wurden 3,5 Millionen für die Straßenbauarbeiten in Eppan ausgegeben – aber es geht hier um ein Gesamtkonzept für Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger, das umgesetzt wurde“, sagt Landesrat Mussner, der mit den Arbeiten zufrieden ist. Ausgeführt wurden die Arbeiten vom Unternehmen Wipptaler Bau AG. Projektleiter war Maurizio Mazagg.
Im Oktober bekommt die verbreiterten Straßenabschnitte ihre endgültige Asphaltschicht und die Ampelanlagen werden fix befestigt.

SAN