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Funivia Renon: in corso controlli annuali e sostituzione fune traente
Sulla funivia Renon fino al 26 novembre in corso interventi per manutenzione e revisione annuali e sostituzione fune traente. Alfreider: controlli rigorosi a garanzia sicurezza.
La funivia del Renon fino al 26 novembre è fuori servizio per l'esecuzione di una serie di interventi. Nel corso dei lavori di manutenzione e di revisione annuali viene cambiata anche la fune traente. La nuova fune è stata consegnata di recente con un trasporto speciale partito da Brescia. I lavori di manutenzione e di revisione annuali sono previsti dalla normativa del settore. “In Alto Adige vengono effettuati controlli periodici rigorosi ai fini di garantire la sicurezza e la regolarità degli impianti a fune. Questi controlli garantiscono la miglior sicurezza possibile per i nostri impianti,” fa presente l’assessore provinciale alla mobilità Daniel Alfreider In generale sono previsti diversi tipi di controlli: giornalieri, settimanali, mensili, annuali e pluriennali e che vengono documentati in modo preciso e rigoroso e che riguardano tutti i componenti degli impianti.
Controlli puntuali e rigorosi
Ogni esercente di impianto a fune, inoltre, deve incaricare un tecnico responsabile, solitamente un libero professionista esterno alla società, per la verifica tecnica dell’impianto che avviene in collaborazione con l’Ufficio funivie della Provincia. Un punto importante è anche la formazione e aggiornamento del personale tecnico degli impianti, così come gli investimenti che la Provincia effettua insieme agli esercenti per la costruzione e l’ammodernamento degli impianti a fune in tutto l’Alto Adige. Ulteriori informazioni sono reperibili sul portale della Provincia alla sezione turismo e mobilità nella sezione funivie .
Fune traente da 80.000 tonnellate per la funivia del Renon
La nuova fune traente della funivia del Renon è in acciaio è La sua lunghezza è di circa 10.000 metri, con un diametro di 40 millimetri, il suo peso è in totale di 80 tonnellate. Il suo grado di sicurezza corrisponde a quattro volte il tiro massimo della fune stessa in esercizio. Una curiosità, la funivia del Renon, dotata di una fune traente e di una doppia fune portante, quando fu messa in funzione per la prima volta nel 2009 è stata il primo impianto trifune a movimento continuo in Italia.
Servizio autobus sostitutivo fino al 26 novembre
Per la durata dei lavori di manutenzione la funivia del Renon rimane fuori servizio fino a venerdì 26 novembre incluso. Il servizio autobus sostitutivo con il numero 161E viaggia prevalentemente con cadenzamento orario tra Soprabolzano e la stazione a valle della funivia del Renon, effettuando tutte le fermate solo in direzione di Bolzano.
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