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Technischer Beirat befasst sich mit MeBo-Brücke und Straßenbaurichtlinien

LPA - Die im Jahr 1973 erbaute Passerbrücke im Bereich der Schnellstraße MeBo in Meran soll saniert werden. Der Technische Landesbeirat befürwortet gestern (Montag, 10. Oktober) das entsprechende Ausführungsprojekt. Weiterführen wird der Beirat hingegen die Behandlung der Straßenbaurichtlinien, die gestern aufgenommen wurde.

Die Passerbrücke im Bereich der Schnellstraße MeBo im Meraner Stadtteil Maria Himmelfahrt soll saniert werden. Das Ausführungsprojekt für diese Sanierung wurde gestern vom Technischen Landesbeirat befürwortet. Die Sanierung und die Verwirklichung von Lärmschutzmaßnahmen sollen 3,26 Millionen Euro kosten. Da das Straßenbauvorhaben nicht als besonders dringend eingestuft ist, soll es erst im Laufe des nächsten oder übernächsten Jahres in Angriff genommen werden. Im Zuge der Begutachtung des Projektes beanstandete der Technische Beirat das anstelle herkömmlicher Leitplanken gewählte Betongleitwandsystem "New Jersey" als zu schwer und sprach sich für eine andere Lösung aus.

Eingehend befasste sich der Technische Beirat anschließend mit dem Entwurf für die neuen Straßenbaurichtlinien. Durch das von Konrad Bergmeister ausgearbeitete und mittlerweile von verschiedenen zuständigen Landesabteilungen begutachtete Planungsdokument sollen einerseits europäische und gesamtstaatliche Vorgaben auf Landesebene übernommen werden, andererseits werden Teilbereiche wie Kreisverkehr, landschaftliche Gestaltung, Lärmschutzbauten oder Tunnelbau erstmals beziehungsweise neu geregelt. Die Behandlung des Richtlinien-Entwurfes soll im Verlauf der nächsten Beiratssitzungen fortgesetzt werden. Anschließend wird die Landesregierung über die neuen Straßenbaurichtlinien befinden.

jw

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