Bau | 24.08.2006 | 14:34

Umfahrung Auer: Erster Spatenstich für Tunnel "Castelfeder" in wenigen Wochen

LPA - Anfang dieser Woche hat das Bautenressort des Landes die Arbeiten für das erste rund 18 Millionen Euro teure Baulos für die insgesamt 2,9 Kilometer lange Umfahrungsstraße von Auer an die Unternehmen „Conbau“, „Oberosler“ und „Pac“ übergeben. Es sieht den Anschluss der Brennerautobahn und an das Fleimstal durch einen Tunnel unter Castelfeder vor. Der erste Spatenstich für den 995 Meter langen Tunnel „Castelfeder“ dürfte in wenigen Wochen gemacht werden.

„Die Umfahrung soll die Ortschaft Auer vom lästigen Durchzugsverkehr befreien und die Verkehrsströme außerhalb des Dorfes entwirren“, erklärt Bautenlandesrat Florian Mussner. Im Jänner 2006 wurden die Arbeiten für das erste Baulos zur Umfahrungstrasse Auer auf europäischer Ebene ausgeschrieben. Diese Baulos beinhaltet den Anschluss der Brennerautobahn an das Fleimstal durch den Bau eines Tunnels unter Castelfeder und den Bau eines Kreisverkehrs oberhalb der Tennishalle. Auf diese Weise soll vorerst der Verkehr in Richtung Fleimstal umgeleitet werden. Die Arbeiten wurden von der Bietergemeinschaft „Conbau“, „Oberosler“ und „Pac“ mit einem Angebot von rund 18 Millionen Euro zugeschlagen, wobei das Unternehmen „Conbau“, ein Zusammenschluss der größten Südtiroler Bauunternehmen, federführend ist. Die Bietergemeinschaft hat nicht nur den besten Preis angeboten, sondern konnte auch damit überzeugen, dass sie den Einbau von Materialien höchster Qualität vorsieht und eine Verkürzung der Bauzeit um 6,5 Monaten garantiert. Weiters entwickelte sie ein Konzept um die Verkehrsbelastung durch Baustellenfahrzeuge im Ort während der Baufase auf ein Minimum zu reduzieren.
Bisher wurden ersten Vorbereitungsarbeiten durchgeführt um den Urlauberverkehr nicht zu beeinträchtigen. Am 22. August wurden die Arbeiten definitiv übergeben. „In den nächsten Wochen kann somit der erste Spatenstich für den Tunnel Castelfeder erfolgen“, sagt Bautenlandesrat Mussner. Der Tunnel soll noch 2008 fertig gestellt werden.
Das zweite Baulos sieht den Bau eines weiteren Tunnels vor. Der so genannte „St. Daniel“-Tunnel wird 1062 Meter lang.

SAN