Politik | 09.11.2007 | 15:16

Durnwalder vereinbart mit Bahnchef Moretti die Unterzeichnung dreier Abkommen

LPA - Die angestrebte Verbesserung des öffentlichen Bahnverkehrs in Südtirol nimmt weiter Form an. Bei einem Treffen in Bozen vereinbarten heute Mittag (9. November) in Bozen Luis Durnwalder und der bevollmächtigte Verwalter der italienischen Eisenbahnen, Mauro Moretti, die Unterzeichnung dreier Vereinbarungen. Es geht darin um die so genannten Dienstverträge, die Potenzierung der Bahnverbindungen im Eisack- und Pustertal sowie die Verwaltung der Bahnverbindung Bozen-Meran.

Das heutige Gespräch zwischen LH Durnwalder und Bahnchef Moretti fand am Rande des Symposions zur Eisenbahngeschichte "Weichen & Wahrzeichen" am Bozner Bahnhof statt. Mauro Moretti, der zunächst Führungskraft der Gesellschaft RFI (Rete ferroviaria italiana) war und nun an der Spitze der italienischen Staatsbahnen steht, und Landeshauptmann Durnwalder nutzten die Gelegenheit, um Schritte und Terminplan für die geplante Zusammenarbeit abzustimmen. "Ingenieur Moretti hat immer ein offenes Ohr für unsere Anliegen, er kennt unsere beziehungsweise die Verkehrsprobleme des Alpenraums bestens und ist um klare und schnelle Lösungen bemüht", so Durnwalder.

Vereinbart wurde heute der Abschluss der bereits ausgehandelten Dienstverträge. Nach Unterzeichnung dieser Verträge hat das Land Südtirol die Möglichkeit, mehr Züge auf den Hauptstrecken einsetzen, um den angestrebten "Südtirol-Takt", also den Halbstundentakt auf den Hauptachsen mit neuen, zeitgemäßen Zügen zu verwirklichen. "Moretti hat mir gegenüber seine grundsätzliche Zustimmung geäußert, so dass wir im Laufe der nächsten Wochen das Abkommen unterzeichnen können", prognostizierte Durnwalder nach dem Treffen mit Moretti. 

Innerhalb eines Monats soll außerdem ein zweites Abkommen abgeschlossen werden, nämlich der Vertrag zwischen Bahn AG und Land Südtirol zur Verbesserung und Erneuerung der Bahnlinen und der Bahnhöfe im Eisack- und Pustertal. Das Land Südtirol möchte im Bereich des Bahnnetzes unter anderem mehrere Kreuzungsbereiche ausbauen, um den Zugfrequenz zwischen Franzensfeste und Innichen steigern zu können. Außerdem sollen die Bahnhöfe, vor allem jener in Bruneck, ausgebaut und an die Bedürfnisse der Bahngäste angepasst werden.

Gesprochen wurde schließlich auch über die Strecke Bozen-Meran. "Wir hatten zu Jahresbeginn vorgeschlagen, die Führung der Strecke in Form einer Subkonzession zu übernehmen", so der Landeshauptmann, "um den Betrieb der Vinschger Bahn von Mals nach Bozen besser koordinieren zu können." Bahnchef Moretti sagte LH Durnwalder eine Verwirklichung dieses Plans für 2008 zu. 

jw