Wirtschaft | 08.07.2008 | 10:31

Treibstoffpreise, Methantankstellen: LR Frick trifft Verbraucherzentrale

(LPA) Steigende Treibstoffpreise bringen dem Land keine Mehreinnahmen. Dies hat Finanzlandesrat Werner Frick in einem Treffen mit Walther Andreaus, dem Geschäftsführer der Verbraucherzentrale, klargestellt. In der Aussprache ging es neben der Entwicklung der Treibstoffpreise auch um den Ausbau des Methantankstellen-Netzes in Südtirol.

Frick erläuterte in der Aussprache noch einmal das System, nach dem die Akzisen, also die vom Staat erhobenen Steuern auf Treibstoffe, festgelegt werden. "Die Höhe der Akzisen hängt nicht vom Rohstoffpreis ab, sondern wird je Liter festgelegt", so der Landesrat. Demnach lastet auf einem Liter Diesel - unabhängig von dessen Preis - eine Steuer von 42,3 Cent, der Liter Benzin wird mit 56,4 Cent besteuert. "Auch wenn der Rohstoffpreis steigt, so bleiben die Akzisen doch gleich hoch und bringen dem Land demnach auch keine Mehreinnahmen", so Frick. Im Gegenteil: Seit 2002 verzeichne das Finanzressort des Landes einen Rückgang der Einnahmen aus Akzisen, weil der Treibstoffverbrauch aufgrund neuer Technologie aber auch aufgrund der hohen Preise zurückgehe.

Frick und Andreaus teilten in ihrem Gespräch die Sorge über die "exorbitant" steigenden Energiepreise, besonders jener des Treibstoffs. Schließlich habe der Anstieg der Energiepreise weit reichende Auswirkungen, so die beiden Gesprächsteilnehmer. Sowohl der Landesrat als auch der Geschäftsführer der Verbraucherzentrale begrüßten in diesem Zusammenhang die Ankündigung des Staates, bei weiteren Preisanstiegen der Treibstoffe die Akzisen zugunsten der Konsumenten reduzieren zu wollen.

Gesprächsthema war auch der Ausbau des Netzes der Methantankstellen, der nach einhelliger Meinung Fricks und Andreaus' zu langsam voranschreite. Andreaus lobte in diesem Zusammenhang die Maßnahmen des Landes, etwa die dreijährige Befreiung gasbetriebener Autos von der Autosteuer sowie die Erhöhung der Investitionsbeiträge, durch die die Rahmenbedingungen für ein landesweites Methantankstellennetz verbessert würden.

chr