Bau | 04.12.2009 | 14:53

Tunneldurchstich unterm Amtmannbühl in St. Lorenzen

LPA - Pünktlich zur Barbarafeier der Tunnelarbeiter erfolgte heute, 4. Dezember, der Durchstich des Tunnels unter dem Amtmannbühel in St. Lorenzen. Noch vor Weihnachten soll auch der Tunnel unter der Sonnenburg weiter gebaut werden, und zwar mit der Fräse, um so wenige Vibrationen wie möglich zu erzeugen.

Auf der Baustelle des Landes für die Untertunnelung der Sonnenburg fand heute eine Feier der Tunnelarbeiter zu Ehren der Heiligen Barbara statt. Viele Tunnelarbeiter, aber auch zahlreiche Verantwortliche im Bereich Tiefbau nahmen an der Messe und der Feier zu Ehren der Schutzpatronin aller jener, die in den Tunnels arbeiten, der Heiligen Barbara, in St. Lorenzen teil.

Im Rahmen der Feier wurde der 95 Meter lange Tunnel unter dem Amtmannbühel durchstochen. „In den kommenden Tagen werden die Daten zum Vortrieb dieses Tunnels ausgewertet, um dann die Ergebnisse für den Ausbruch des Tunnels unter der Sonnenburg nutzen zu können“, sagt der Direktor der Landesabteilung Straßenbau Nord/Ost Gustav Mischi. Während des Ausbruchs wurden nämlich fortlaufend die Vibrationen sowohl im Bereich Amtmann als auch im Bereich Sonnenburg gemessen und die verschiedenen Vortriebsmethoden verglichen. Startschuss für die Wiederaufnahme der Arbeiten im Tunnel unter der Sonnenburg soll noch vor Weihnachten sein, kündigt Mischi an. „Es wird mit der Fräse gearbeitet, um die Vibrationen so gering wie möglich zu halten“, so der Direktor der Landesabteilung Straßenbau Nord/Ost. Die Tunnelbauarbeiten waren im Frühjahr 2009 eingestellt worden, um Schäden an der Sonnenburg zu vermeiden. Laut Bautenlandesrat Florian Mussner wurden nun alle Maßnahmen ergriffen, um die Burg zu schützen. Der Landesrat rechnet damit, dass die Arbeiten vor Weihnachten 2010 abgeschlossen sind und die Bürger im Unterdorf in Sonnenburg dann vom Verkehr entlastet sind.

Zugleich mit dem 385 Meter langen Tunnel unter der Sonnenburg wird auch die neue Brücke über die Rienz in St. Lorenzen gebaut. Derzeit werden dafür die Fundamente errichtet.

Die 610 Meter lange Untertunnelungsstraße der Sonnenburg besteht aus drei Teilen, dem 385 Meter langen Tunnel unter der Sonnenburg, einem 130 Meter langen offen verlaufenden Straßenabschnitt und dem 95 Meter langen Tunnel unter dem Amtmannbühl. Neben der neuen Brücke über die Rienz in St. Lorenzen gehören auch die Regelung der Kreuzung mit einer dritten Spur und der Ausbau der Straße von St. Lorenzen bis zur Peintner Brücke dazu.

SAN