Verkehr | 06.08.2012 | 10:47

Bauarbeiten am Bahnhof Auer: LR Widmann: "Zugänglichkeit wird verbessert"

LPA - In Kürze wird auch der Bahnhof in Auer mit einem Aufzug und mit einem neuen, erhöhten Bahnsteig ausgestattet sein; die Arbeiten dazu haben in diesen Tagen begonnen. "Der Bahnhof Auer"; unterstreicht Mobilitätslandesrat Widmann, "hat eine zentrale Funktion für das ganze Einzugsgebiet Unterland und Fleimstal; umso wichtiger ist es, die Zugänglichkeit zum Bahnsteig und zu den Zügen zu erleichtern."

Nach intensiven Verhandlungen gab die italienische Betreibergesellschaft für das Schienennetz RFI dem Mobilitätsressort des Landes nun grünes Licht für die Modernisierungsarbeiten am Bahnhof Auer. Nach dem Muster zahlreicher anderer Bahnhofsanierungen in den letzen Jahren wird auch in Auer der Bahnsteig auf 55 Zentimeter über der Gleisoberkante erhöht, wodurch das Ein-und Aussteigen zu den Zügen erleichtert wird; zudem wird der Bahnsteig mit taktilem Leitsystem versehen. Ein neuer Aufzug ermöglicht künftig einen bequemen Zugang zum Bahnsteig, speziell den Fahrgästen mit Kinderwägen, mit schwerem Gepäck und Menschen mit körperlicher Beeinträchtigung. Die Arbeiten kosten rund 650.000 Euro, die über den Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung EFRE in Anspruch genommen und zum Teil vom Land mitfinanziert werden. Die Arbeiten am Bahnhof Auer werden von der Südtiroler Transportstrukturen AG STA geleitet.

"Nach dem Ausbau der Parkplätze, der Neugestaltung des Buswendeplatzes, der Errichtung des barrierefreien Zugangs zum Bahnhofsgebäude und der Errichtung der Fahrradstellplätze sind die derzeitigen Arbeiten am Bahnhof Auer jetzt ein weiterer Schritt bei unseren Bemühungen zur qualitativen Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs", führt Landesrat Widmann aus. Der Bahnhof Auer ist mit Bus- und Citybus sowie über einen eigenen Fuß- und Fahrradweg bestens erreichbar und – wie die ständig steigenden Fahrgastzahlen beweisen – ausgesprochen gut genutzt.

Die Bauarbeiten für die zwei Aufzüge und die erhöhten Bahnsteige werden insgesamt rund drei Monate dauern und zum Teil in den Nachtstunden durchgeführt, um die Unannehmlichkeiten für die Bahnfahrgäste so weit als möglich in Grenzen zu halten. Eine besondere Herausforderung beim Bau der Aufzüge ist der hohe Grundwasserspiegel, weshalb das Erdreich mit speziellen Zementlösungen vorab stabilisiert werden muss.

mac

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