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Bessere Straßenverbindung Pfatten-Leifers-Branzoll bald Wirklichkeit

LPA - Über die Hauptverbindung zwischen Pfatten und der angrenzenden Gemeinde Branzoll mit der Staatsstraße 12 hat Bautenlandesrat Florian Mussner am gestrigen Mittwoch mit den Branzoller Gemeindeverantwortlichen und den Vertretern der Obstbaugenossenschaft ESO gesprochen. Mit dem Bau der neuen Straßenverbindung von Pfatten mit der Brennerstaatsstraße (SS 12) soll spätestens Anfang des Jahres 2004 begonnen werden, so der oberste Landesverantwortliche im Bereich der öffentlichen Arbeiten.

"Die Verbindung zwischen Pfatten und der Staatsstraße 12 soll so rasch wie möglich verwirklicht werden", kündigte Bautenlandesrat Mussner beim gestrigen Treffen mit dem Branzoller Bürgermeister Benedetto Vito und dessen Vize Martin Tanzer an. Neben der Gemeinde drängt auch die Obstgenossenschaft ESO auf eine baldige Verbesserung der Straßenverbindung im Bereich Pfatten-Leifers-Branzoll. Durch die Verlegung der ESO, welche noch in diesem Jahr erfolgen soll, werden sich täglich rund vierzig Transportwagen auf der derzeitigen Straße bewegen. Eine bessere Verkehrsverbindung wird also dringend gebraucht, so die ESO-Vertreter.

Für den neuen Straßenabschnitt zwischen Pfatten und den angrenzenden Gemeinden Branzoll und Leifers werden großteils bestehende Gemeinde- und Flurwege genutzt. Die neue Straße soll sechs Meter breit werden. "Die Planungsarbeiten sind bereits im Laufen", so der Direktor der Landesabteilung Tiefbau, Marco Massella, der gemeinsam mit Ressortdirektor Josef March die derzeitigen Pläne zum Bau der Straße vorstellte. "Die Straße beginnt an der Pfattner Brücke, unterquert die Bahnlinie mit einer Unterführung, führt am ESO-Magazin, dem vom Aldeinerbach gespeisten Weiher vorbei und endet mit dem zukünftigen Zubringer, dem Kreisverkehr zur Umfahrung von Leifers im Süden der Ortschaft", so Massella. "Spätestens Ende des Jahres 2003 – Anfang 2004 werden konkrete Pläne vorliegen und die Ausschreibungen bereits erfolgt sein, sodass mit den Arbeiten begonnen werden kann", so Landesrat Mussner.

Die Arbeiten werden in verschiedenen Baulosen erfolgen. Das erste Baulos betrifft den Abschnitt von der Pfattner Brücke bis zur Rampe und der Bahnunterführung. Das zweite Baulos sieht den Straßenbau im Bereich der Rampe und der Bahnunterführung vor, während das dritte Baulos die Verbindung von der Bahnunterführung bis zur Verbindung mit der Staatsstraße 12 beinhaltet. Das zweite und dritte Baulos sollen zusammengelegt werden. "Während der Arbeiten müssen die Bahnübergänge nämlich geschlossen werden, und das würde bedeuten, dass mehr Verkehr durch die Ortschaft Branzoll fließen würde", so Massella.

"Im Bereich der Örtlichkeiten ´Dogana` und ´Etschhafen` muss jedoch noch eine günstige Lösung für den Straßenverlauf gefunden werden", so Landesrat Mussner.

SAN

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