Der Tunnel 1 der neuen Gadertaler Straße ist komplett aufgefahren. Zur Zeit werden noch letzte Arbeiten an der Abdichtung und an der Betoninnenschale ausgeführt, berichteten die Techniker dem obersten Verantwortlichen des Landes heute Vormittag im Rahmen einer Koordinierungssitzung. "Die Aushubarbeiten sollen in allen fünf Tunnel noch heuer beendet werden", so Landesrat Mussner. Außerdem sollte der Tunnel 1 so bald als möglich provisorisch für den Verkehr freigegeben werden, forderte er. Dazu müssen aber vorerst noch Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden.

Die derzeit guten Witterungsverhältnisse sollten auch dazu genutzt werden, im Außenbereich zu arbeiten, meinte der Landesrat für öffentliche Arbeiten.

Am Tunnel 2 arbeitet das Bauunternehmen Grassetto mit zwei Vortrieben in beiden Fahrtrichtungen. Im Nordteil fehlen noch an die 200 Meter bis zum Durchstich, der Mitte April erfolgen soll. Vom Tunnel 3 sind bereits 130 Meter aufgefahren. Die Schwergewichtsmauer zwischen Tunnel 3 und Tunnel 4 ist fertiggestellt.

Am Tunnel 4 laufen die Vortriebsarbeiten am Voreinschnitt Süd und Nord, während sie am Tunnel 5 bereits in der Endphase sind. Der Durchstich im Tunnel 5 ist für Mitte März 2003 angesetzt.

Infolge der beiden Erdrutsche im November und Dezember vorigen Jahres war ein Großteil der Arbeitskräfte mit Wiederherstellungsarbeiten beschäftigt, um die Straße bis Weihnachten wieder für den Verkehr öffnen zu können. In diesem Zeitraum wurden rund 13.000 Quadratmeter an Schutznetzen, 5000 Quadratmeter an Steinschlagnetz verlegt und 10.000 Kubikmeter Material transportiert.

Die Arbeiten an der Straße sind zur Zeit drei Monate im Rückstand. "Ein großer Teil des früher weit größeren Rückstands wurde bereits aufgeholt - die Arbeitsorganisation wurde sichtlich verbessert", so Mussner. Für die Straße wurden bisher rund zehn Millionen Euro ausgegeben.

Von einer zeitweiligen Öffnung der Straße nach Ostern ist aus Sicherheitsgründen vorerst abzusehen, meinten die Techniker.